一般的业余无线电爱好者研究无线电通信技术时大多采用以下方法：
1，替换对比法：通过在一定的条件下只替换天线来对比天线的不同工作效果。对于通联的两方都是固定电台的情况，这种研究方法在比较短的时间内有一定的参考价值，但遇到天气状况变化、周围电磁环境状况变化或者测试的通联频率上有其他信号在共同发射，则这种测试的结果往往会发生偏差。再有，通过协助测试的电台给出的信号报告也并不完全可靠，毕竟一般电台的S表所显示的信号强度度量并不完全规范，同样是59的信号报告，实际的信号强度并不一定会被判断出来，假设所对比测试的两套天线系统差别并不十分非常明显，那么仅仅凭借电台提供的S表场强显示是几乎判断不出差别。
2,发射参数测试法：使用业余无线电爱好者比较常用的测试仪器－－驻波功率计来测试电台与天线系统的部分发射参数状况，可以相对比较准确的得出天线系统与电台协同工作的部分发射参数，通过采集一系列的参数，可以简单分析出天线系统在各个频点的工作状况，并可以间接判断天线的状况。
可以参见IT168无线电频道以前的文章：车载电台天线发射参数测试报告（点击进入）
http://publish.it168.com/2004/0723/20040723000101.shtml?CChanNel=30&cPositionCode=30_0
通过分析上文中的每张图中的数据，我们都可以大概判断每支天线的大概工作状况：
如：
人民的钻石770H U/V段车载天线，在UHF频段的最佳工作频点接近438.500MHz，工作频率越低，天线驻波比（SWR)数值越大，可以基本判断，在钻石770H与这台2720发射设备协同工作的时候在438.500MHz的工作状况优于更低的频率，而且，当工作频率低到430.050时，整个发射系统的工作状态已经不非常理想，驻波比参数已经达到了1.6以上。而在VHF业余频段，从144.050MHz一直到145.975MHz，所采集的样本信息显示驻波比越来越低，整个发射系统的工作状况越来越好。
如：真钻石770H天线发射参数图（上图）
通过对比两套天线在同一台发射设备上的工作状况，我们则可以发现仿钻770H在UHF频段的中心工作频点更接近435.050MHz，而VHF频段的整个工作状态并不如真钻石770H理想，但并不影响使用。
再如：测试报告数据（点击进入）
一款号称健博通UHF/VHF双段车载天线，在实际测试过程中发现其在UHF业余频段435.050MHz工作时的驻波比数据达到了6,并且返回功率已经达到了接近10W，证明这支天线若不是有了特殊故障就是某些不法经销商将VHF天线帖上UHF/VHF双段天线的标签欺骗消费者。不良经销商的这种欺骗行为将可能导致使用这支天线在UHF频段发射的无线电台的严重损坏。
发射参数测试法可以间接判断天线的中心工作频点，可工作频段带宽及是否与表称属实的等，但并不能直接反应天线的其他一些数据。
3,使用专门的天线分析仪对天线进行全面的分析：
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很可惜我们没能实际接通电源进行一下实际操作测试演示，留待有机会再向大家展示吧，如有关于天线分析与天线分析仪的更多信息，欢迎各位新老HAM不吝赐教及交流。
