1、长期停用各运动部件之间的间隙发生变化,增大了相对运动的阻力,以致无法转动。
2、潮气侵入，时间长了以后，使压缩机内的零件生锈， 转动不灵活，无法工作。
3、润滑不良。由于系统本身的一些缺陷，使部分润滑油积存在其他部位，压缩机内润滑油量减少，零件得不到良好的润滑。这些零部件间的摩擦面很快上升，导致轴承表面熔化出现“抱轴”现象。
4、散热条件不良。压缩机长期工作，产生大量的热，如不能及时散发出去，会使运动部件间的摩擦面温度很快上升，导致轴承表面熔化出现“抱轴”现象。
遇到压缩机“抱轴”的一般处理方法是：用木榔头轻轻敲击压缩机顶部中心及周围，使运动部件部逐渐松动，并洋入一些冷冻机油。如果用该方法不见效，就须另行处理，或打开压缩机修理，或更换新压缩机。
