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骄傲!这就是中国标准动车组:老外羡慕吧

[日期:2017-01-05] 来源:快科技  作者: [字体: ]

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  1月3日,国家铁路局向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标准动车组(中国标动)型号合格证和制造许可证,这标志着,中国标准动车组具备了大规模生产许可条件和上线商业运营资格,中国动车/高铁迎来了新时代。

 

  四方生产的“蓝海豚”动车组命名为CR400AF,长客生产的“金凤凰”动车组被命名为CR400BF,而我们熟悉的CRH命名序列由此正式成为历史。

  新的命名方式中,CR代表China Railway(中国铁路),400代表时速等级300-400公里(另外还有200/300系列),A对应蓝海豚,B对应金凤凰,F则是动力分散的意思(动车组的最大特征)。

  中国标准动车组,既可以读作中国标准-动车组,意为采用了中国标准,也可以念成中国-标准动车组,意为性能设施都是标准化的。

  目前我国已经有三代多种型号的动车组,但是车型各异,无法通用,而新的中国标准动车组实现了车辆统一、互联互通,具备互操作功能规范,11个系统的96个关键部件都是通用的。

  新型动车组优化了转向架参数,提高了运行稳定性、舒适性和结构安全性,一二等座椅间距达到1160毫米、1020毫米,车内全覆盖Wi-Fi,座椅前后均有220V插座,光线亮度高低不同,座椅上方有阅读灯,亮度和色温都可以手动或自动调节。

  中国标准动车组由20多家单位构成核心团队研发,历经3年打造,自主化设计,具备完全自主知识产权。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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