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综合 其它

    该故障系制动带不能抱紧脱水轴制动轮,使制动摩擦减小所致。具体原因和处理方法是:(1)离合器上的制动带安装歪斜、内衬磨损或紧固螺钉松脱。只要重新安装或更换制动带即可。(2)制动弹簧松脱、断裂或失去弹性。只要重新装好或更换制动弹簧即可。(3)制动杆被棘爪叉顶住不能回位,使制动带不能将脱水轴制动轮抱紧。只要对棘爪拨叉位置进行调整、修复或更换拨叉即可。(4)电磁铁动铁心被杂物阻塞不能完全伸出,使制动杆不能恢复到原位。只要清除电磁铁动铁心上的锈蚀污物或修换电磁铁即可。
(08/15/2007 22:56:07) [查看全文]
    将洗衣机内桶取下,检查未见有异物卡住,于是将减速器和电机等零件一起拆下,拉动减速器制动杠杆,使它工作在甩干状态,用手转动皮带轮,感觉外套轴转动不灵活,判断可能为轴承坏。拆开减速器外壳上的四个螺钉和皮带轮、棘轮等零件。用锤子或专用拉拔器将外套轴和型号为6005-ND14.2RZ的轴承拆下。这种轴承较特殊,它是两个轴承连接在一起的。其中单向滚柱轴承是使减速器工作在甩干程序时,内桶只能单向转动;而洗涤时使波轮能双向转动。经查该轴承正常,而另一个6005-ND14.2RZ型滚珠轴承已损坏。此种轴承较难买到,可以用两个6005轴承代换。先将一个质量较好的6005轴承装入减速器外壳的轴承座上,然后装入滚柱轴承(注意有字符的一面朝上)。最后拆开一个新的6005轴
(08/14/2007 21:39:41) [查看全文]
    该故障系制动带不能抱紧脱水轴制动轮,使制动摩擦减小所致。具体原因和处理方法是:(1)离合器上的制动带安装歪斜、内衬磨损或紧固螺钉松脱。只要重新安装或更换制动带即可。(2)制动弹簧松脱、断裂或失去弹性。只要重新装好或更换制动弹簧即可。(3)制动杆被棘爪叉顶住不能回位,使制动带不能将脱水轴制动轮抱紧。只要对棘爪拨叉位置进行调整、修复或更换拨叉即可。(4)电磁铁动铁心被杂物阻塞不能完全伸出,使制动杆不能恢复到原位。只要清除电磁铁动铁心上的锈蚀污物或修换电磁铁即可。
(08/14/2007 21:35:16) [查看全文]
    加电后没有先进入待机状态而是洗涤电机立即运转,应该是洗涤时间按钮短路或C12漏电。测SWl非地端电压为O.5V。将电容C1 2取下,测其电阻为50Q,已严重漏电,更换后接上三只灯泡,通电后已经能恢复待机状态。输入洗涤时
(09/02/2006 18:21:39) [查看全文]
    拆开控制台塑料盖板,闻到焦味是从进水阀发出来的,用万用表测得进水阀线圈两端电阻值无穷大(正常阻值为4.5kΩ左右)。更换新进水阀后试机,电源开关刚按下还未按启动键,进水阀就动作进水。分析为进水阀的接口电路和驱动电路损坏而导致进水失控。相关局部电路如图所示,由图可见以CPU输出的控制信号经Q1反向后变成双向可控硅交流电压过零触发信号;Q2为控制门,必须是Q1、Q2基极均有控制信号,VS才能被触发导通,才能执行进水。经检查VS的T1和T2脚间击穿短路(正常时T1和T2间正反向电阻为无穷大、T2和G间正反向电阻也为无穷大、而T1和G间电阻为100Ω左右)、电阻R开路、Q1的c、e极间击穿短路。全部损坏元件更换后安装试机,注水受控且所有工作正常。
  以上
(07/05/2006 12:05:42) [查看全文]
    经查主要原因是排水阀芯内有异物卡住造成排水阀关闭不严而漏水,导致洗衣机在洗涤过程中洗涤桶内的水位不能保持在设置水位。当洗衣机桶内的水位降到最低时压力开关动作、进水阀启动开始进水。这样,造成洗衣机在洗涤过程中不断反复促使电脑从头计时。使洗衣机一直在洗涤程序工作而不转换到清洗程序。
  检修时将洗衣机侧身放倒,取下后盖再取下排水阀与软管连接的钢丝卡和软管。从排水阀出口便可见到阀芯内的异物。将排水阀杆往电磁铁方向用力拉开,便可取出阀芯内的异物。
  若从排水阀出口处不能取出异物,可采取另一方法,先将电磁铁与排水阀杆连接附件上的开口销取下,按反时针方向旋下排水阀盖,再取出阀芯便可取出异物。
(07/04/2006 13:36:45) [查看全文]
    检查水位调节钮未见异常,取下水位压力开关并拆开检查,发现凸轮已损坏,导致凸轮不能通过控制轴换挡。用PS-1890型水位压力开关更换后试机,故障排除。
(07/04/2006 11:16:43) [查看全文]
    在不通电的情况下,让刹车机构分离,转动脱水内桶,噪声同样存在。经仔细辨听,声音来自皮碗内。据此认为,皮碗内轴承缺少润滑油造成干磨擦,引起磨擦噪声。
  将洗衣机倒放,在脱水电机转轴和皮碗交接处注入机油,并同时转动脱水内桶,让机油渗进去。搁置一会试机,噪声消失。
(06/03/2006 13:20:00) [查看全文]
    拆下电脑板,测U1的5V供电电压不断地在2~5V间跳动,查+5V稳压输出电路,滤波电容C2(470μF/10V)严重漏电,更换该电容,故障排除。
(06/03/2006 13:20:00) [查看全文]
    电磁阀弹簧疲劳强度下降,力矩不足。
(03/05/2006 11:08:00) [查看全文]
    刹车机构制动臂的弹簧脱落,使制动臂不向电机制动鼓拉紧而刹车失效。
(03/05/2006 11:08:00) [查看全文]
    电源电压过高;刹车片抱得太紧;电机内部浸水受潮使线圈绝缘性能降低,导致电机烧坏。
(03/05/2006 11:08:00) [查看全文]
    检查电磁铁保护电路
(03/05/2006 11:08:00) [查看全文]
    主磁检绕组三股漆包线烧黑碰在一起,其中一股烧断。
(03/05/2006 11:08:00) [查看全文]
    当出水口左移时,弯曲处的曲率比原来大,因而发生扁瘪现象,影响排水。
(03/05/2006 11:08:00) [查看全文]
    分相电容器击穿短路。
(03/05/2006 11:08:00) [查看全文]
    一般为刹车片严重磨损。
(03/05/2006 11:08:00) [查看全文]
    检查峰鸣器控制电路电阻
(03/05/2006 10:24:00) [查看全文]
    平衡弹簧上下两端的塑料定位块的螺纹严重磨损。
(03/05/2006 10:24:00) [查看全文]
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